El invierno está dando paso a la primavera, y con ella llega el CERA. Este año el campeonato parte con una ventaja que no tenía en la pasada campaña, los favoritos cuentan con maquinas similares y además pilotos como Vallejo, Burgo o Ares ya cuentan con experiencia en los R5.
LOS FAVORITOS
Los R5 ya están aquí y son sin duda los vehículos que van a luchar por el titulo este año. Para muchos el gran favorito es Iván Ares, pero el gallego estrena coche y puede tener problemas de adaptación con su I20 R5, pero en cuanto se adapte será muy complicado de batir. Otro que parte como favorito es Cristian García, que se estrena con el Fiesta R5 tras arrasar el año pasado con el Mitsubishi de RMC, pero puede que el campeón tenga también problemas de adaptación, problemas que no tendrá Vallejo con el DS3 R5 tras un 2016 dedicado a mejorar con el R5 y llegar a este año conociendo perfectamente el estilo de conducción que exigen los R5. La experiencia de Vallejo puede ser un factor clave a la hora de luchar por el campeonato este año, experiencia que también tiene Burgo y además cuenta con el mejor R5 de la actualidad, el Skoda Fabia.
Otro candidato al título será Pernía con el Hyundai I20 R5, el cántabro gano la edición española de la Copa Clio de Rallys en 2016 y comenzó el año con una gran actuación en el Rally de Monte-Carlo, además el año pasado hizo grandes tiempos con el Fabia R5 en Llanes.
SUZUKI SIGUE APOSTANDO POR EL CERA EN 2017
El equipo Suzuki Repsol sigue en el CERA un año más, como novedad este año contaran con dos modelos distintos, el nuevo Swift R+ y el S1600 que han utilizado en los últimos años. El nuevo modelo desarrollado por ARV estará representado en el CERA por partida doble, Vinyes y Antxustegi serán los encargados de dar la sorpresa con el coche mientras que Adrián Díaz y Santi Cañizares seguirán en el equipo con el S1600 que tantas alegrías ha dado al equipo oficial que la marca japonesa tiene en España.
LOS GT SIGUEN PRESENTES EN EL CERA
Sin duda una de las noticias que más han sonado en este invierno es la vuelta de Fiat a los rallys, en España estarán representados por SMC Junior Motorsport y Álvaro Muñiz. El gallego vuelve a tener un programa completo con el CERA e intentara hacer buenas actuaciones con el nuevo vehículo italiano. Daniel Marban aun no ha conseguido un programa con un vehículo capaz de ganar el campeonato y disputara el Rally Sierra Morena con el Lotus de los pasados años.
LA COPA SUZUKI SWIFT CONTINUA EN EL CERA
Este año Suzuki continua con la Copa Swift, una categoría con grandes premios y en la que este año vamos a poder disfrutar de grandes pilotos, como el ganador del Rally de La Nucía Alberto Monarri y el ex piloto de Opel con el R2 Estaban Vallín, sin duda estos pilotos serán los favoritos para ganar esta copa que ha dado mucho que hablar en estos últimos años y que se ha consolidado como la copa monomarca más importante del CERA.