La parrilla de MotoGP 2023 permanece prácticamente completa. El pasado tres de septiembre el LCR Honda anunció que Takaaki Nakagami continuará en el equipo la temporada 2023 junto con Alex Rins como nuevo fichaje.
Así mismo hace unos días se anunciaba la renovación de los pilotos del Mooney VR46 Racing Team, Luca Marini y Marco Bezzechi,, quienes permanecerán un año más en un equipo que les ha visto crecer.
También se hacía oficial hace unas semanas el fichaje de dos de los actuales pilotos de KTM, Raúl Fernández y Miguel Oliveira , para el RNF MotoGP Team que junto con Aprilia Racing cuenta con la opción de alargar dos años más su participación en MotoGP.
Unas semanas antes de anunciar el que será el nuevo compañero de Marc Márquez, el equipo GasGas anunciaba el fichaje de Pol Espargaró quien tras dos años en Honda ha decidido probar suerte en este nuevo equipo.
Además, se ha hecho oficial el fichaje del piloto mallorquín Joan Mir, tras semanas de incertidumbre para el piloto con la salida del mundial del Suzuki Ecstar, el joven de 24 años firma un contrato de dos años en el Repsol Honda Team y será el compañero de equipo de Marc Márquez con la Honda RC213V. Al piloto de Cervera le quedan dos años para finalizar el contrato, será ahí cuando decidirá si seguir o no con la escudería en la que ha estado desde que llegó a MotoGP.
El actual campeón de MotoGP, Fabio Quartararo, ha tenido una numerosa oferta de contratos para la temporada 2023. Muchas marcas han ofrecido un sitio en su equipo para el francés, sin embargo, este ha optado por seguir con Yamaha dos temporadas más. Junto con Franco Morbidelli que tiene contrato hasta 2023.
Otro de los pilotos que empezó la temporada 2022 con su futuro ya claro fue Brad Binder quien llegaba con un contrato firmado con el Red Bull KTM Factory Racing hasta 2024. En el mes de junio el equipo anunció el fichaje de Jack Miller. El australiano ha decidido regresar al equipo en el que consiguió ser subcampeón del mundo en Moto3 hasta el 2024.
Por otra parte, Aleix Espargaró y Maverick Viñales,, han renovado con Aprilia hasta 2024. Pecco Bagnaia, es otro de los pilotos que permanecerá en el mismo equipo hasta 2024.
Tras meses de duda sobre quien seria el compañero de Bagnaia en el Ducati Lenovo Team, tras la marcha de Miller, Jorge Martin y Enea Bastianini eran los principales candidatos, finalmente será el italiano el que estará junto a Pecco en 2023.
Por su parte, el madrileño Jorge Martin, permanecerá un año más junto con su compañero Johann Zarco en el Prima Pramac Racing
Otra gran novedad en la parrilla para 2023 es la marcha de Álex Márquez al Gresini Racing MotoGP. Tras tres temporadas con Honda el menor de los Márquez será el compañero de Fabio Di Giannantonio en 2023.
Solo un asiento libre en MotoGP
Tras la renovación de Nakagami solo queda una plaza libre, en el equipo del GasGas junto con Pol Espargaró. Se rumorea que esta plaza puede ser para el actual líder del campeonato de Moto2, Augusto Fernandez. Este rumor se hace cada vez más cierto tras la confirmación del campeón del mundo de Moto2 del 2021, Remy Gardner, quien se irá al equipo Yamaha en Superbike. Gardner era otro posible candidato para ocupar la moto libre en el equipo GasGas junto con Pol. Sin embargo, el australiano ha decidido que su etapa en el campeonato ha terminado tras conseguir la corona en 2021, rechazando la gran oferta para seguir en la categoría reina.
A tan solo seis carreras para finalizar el campeonato el equipo GasGas Tech3 sigue con la incertidumbre de quien será el compañero de Pol Espargaró el próximo año.