Nada cambió tras el parón ya que cuatro motos de Ducati lideraron la primera sesión de entrenamientos libres con Bezzecchi, Marini, Martín y Zarco.
El líder hasta el momento era Pecco Bagnaia que acabó el 14°.
Esta FP1 en Silverstone traía muchas novedades. Para empezar, el reglamento había sido modificado. Ya que está sección no sería clave para que los pilotos pudieran entar de manera directa a la Q2.
También aparecían novedades aerodinámicas: Ducati introducia pequeños cambios en su carenado - alas sobre la horquilla. Yamaha cambió sus aletas delanteras. Honda introdujo los alerones delanteros, las aletas laterales en cascada y la parte baja del carenado. Además probaron el chasis Kalex.
En la FP tanto Aleix Espargaró como Viñales daban un aviso a las Ducati. Consiguieron plaza directa a la Q2: Aleix Espargaró, Jorge Martín, Brad Binder, Maverick Viñales, Johann Zarco, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Jack Miller, Luca Marini y Alex Márquez.
El sábado fue infernal en el trazado puesto que la lluvia persistente, el frío y el viento racheado trastocaba a los pilotos. Morbidelli y Augusto Fernández consiguieron el pase a la Q2.
Pecco se iba al suelo en la curva 6. Poco después, Alex Márquez caía en la curva 1, aunque tuvo suerte y pudo coger la segunda moto.
Bezzecchi conseguía bajar el crono a 2'15"359, el italiano siguió empujando hasta que terminó pegándose un costalazo.
Bezzecchi, Miller y Alex Márquez salían en primera fila.
Alex Márquez se lleva la Sprint
La carrera al Sprint se disputo bajo agua y frío. El piloto del Gresini Racing Alex Márquez conquistaba su primera victoria en MotoGP. Al podio subieron Bezzecchi y Viñales.
Victoria de Aleix Espargaró.
Miller fue el mejor en salir, tras él Bezzecchi y Pecco. Hubo varios toques entre ellos Martín que se salió de trazada hasta el final de la parrilla.
Aleix ganó 6 posiciones. Bagnaia adelantaba a Bezzecchi y a Miller.
Una vez más Joan Mir se iba al suelo. A su vez, Miller bajaba de la 3° a la 14° posición tras salirse de pista.
A dieciséis vueltas del final, el mayor de los Espargaró se ponía 3°. Alex Márquez se vio obligado a abandonar por problemas con el cambio.
Marco Bezzecchi perdió el tren delantero cuando quiso frenar lo más tarde posible para adelantar a Bagnaia.
Mientras Aleix recortaba distancia a el líder. Quartararo continuaba remontado y Márquez rodaba 12°.
También había lucha por la tercera posición entre Binder y Viñales. Las Aprilia iban muy bien en Silverstone y se veía reflejado también en las satélite con Oliveira 6º y Raúl Fernández 13º.
A 11 vueltas, Viñales conseguía ser 3°. A falta de siete vueltas para finalizar, los comisarios sacaron bandera blanca porque comenzaba a llover. Tan solo dos vueltas después Marc Márquez perdió la moto al estar mojada la pista y tocó a Bastianini que también cayó.
Por su parte, Binder, especialista en lluvia se coloco segundo.
En la última vuelta Aleix Espargaró adelanto a Pecco Bagnaia. El español se llevó la victoria por delante de Pecco Bagnaia y Brad Binder.
