Lewis Hamilton assegura a pole para o Grande Prêmio da Espanha, com diferença de apenas dois décimos para o companheiro de equipe, o alemão Nico Rosberg. Na primeira parte do treino classificatório, o venezuelano Pastor Maldonado, da Lotus, bateu na saída da curva três. Com o acidente, o treino foi paralisado por alguns minutos até que o carro fosse recolhido.
Na segunda parte do treino, Felipe Massa assegurou o quarto melhor tempo e avançou para a fase seguinte. Até o momento, era a melhor classificação da Williams em pista seca, mas na terceira parte, onde os dez mais rápidos disputam pela pole, o brasileiro conseguiu o nono tempo no grid de largada.
Também no Q3, Sebástian Vettel enfrentou problemas com o RBR, o chassi novo não foi suficiente para evitar problemas no motor do atual tetracampeão e larga apenas na décima posição. A disputa pela pole position ficou entre as Mercedes de Lewis Hamilton e Nico Rosberg, mostrando o domínio da montadora alemã, largando na primeira fila. Hamilton conseguiu a pole com 2 décimos de diferença em relação a Nico Rosberg, que parte em segundo.
Com a dupla da Mercedes fechando a primeira fila, a Mercedes está mostrando um consistente dominio até o momento, a equipe lidera o campeonato mundial de construtores e também o de pilotos. As outras grandes equipes, como a RBR, atual tetra campeã do mundo, mesmo com as melhorias e atualizações feitas para o chassi ultilizado, não supriu as dificuldades de Vettel, que corrida após corrida enfrenta algum problema no carro ou no motor. Melhor para Ricciardo: o australiano aparenta estar mais adequado e parece não sofrer com os problemas de Vettel.
A Ferrari continua não conseguindo resultados expressivos, mesmo com dois pilotos já campeões do mundo na tradicional escuderia italiana, Fernando Alonso conseguiu apenas o sétimo lugar no grid, enquanto Kimi Raikkonen conseguiu apenas o sexto lugar. A falta de resultados acendeu um alarme na fábrica italiana, causando a recente saída do chefe de equipe no GP da China.
Com a saída de Domenicalli, o posto foi ocupado por Marco Matiacci, que não tem experiência na Fórmula 1, fazendo com que o presidente da escuderia, Luca Di Montezemolo procure soluções eficientes à curto prazo para que o carro volte a ser competitivo.
Confira a classificação final para o GP da Espanha:
1) Lewis Hamilton (ING/Mercedes) 1m25s232 (Q3)
2) Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1m25s400 +0s168 (Q3)
3) Daniel Ricciardo (AUS/RBR-Renault) 1m26s285 +1s053 (Q3)
4) Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes) 1m26s632 +1s400 (Q3)
5) Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) 1m26s960 +1s728 (Q3)
6) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 1m27s104 +1s872 (Q3)
7) Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 1m27s140 +1s908 (Q3)
8) Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) 1m27s335 +2s103 (Q3)
9) Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes) 1m27s402 +2s170 (Q3)
10) Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) 1m27s685 (Q2)
11) Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) 1m28s002 (Q2)
12) Daniil Kvyat (RUS/STR-Renault) 1m28s039 (Q2)
13) Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari) 1m28s280 (Q2)
14) Kevin Magnussen (DIN/McLaren-Mercedes) sem tempo (Q2)
15) Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) sem tempo (Q3)* (penalizado em 5 posições)
16) Adrian Sutil (ALE/Sauber-Ferrari) 1m28s563 (Q1)
17) Max Chilton (ING/Marussia-Ferrari) 1m29s586 (Q1)
18) Jules Bianchi (FRA/Marussia-Ferrari) 1m30s177 (Q1)
19) Marcus Ericsson (SUE/Caterham-Renault) 1m30s312 (Q1)
20) Kamui Kobayashi (JAP/Caterham-Renault) 1m30s375 (Q1)
21) Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Renault)* sem tempo (Q2)**
22) Pastor Maldonado (VEN/Lotus-Renault) sem tempo (Q1)