Haas é a primeira equipe a divulgar imagens do carro para a temporada 2018 da Fórmula 1

Nas redes sociais, o time americano surpreendeu e lançou sem aviso prévio as primeiras imagens do VF-18, seu carro para a temporada 2018

Haas é a primeira equipe a divulgar imagens do carro para a temporada 2018 da Fórmula 1
O grande destaque do carro é a presença do Halo (Foto: Divulgação/Haas F1 Team)

A Haas era uma das poucas equipes que ainda não havia anunciado a data do lançamento de seu carro para a temporada de 2018 da Fórmula 1. Mas a equipe americana surpreendeu e, nesta quarta-feira (14), foi a primeira a divulgar por meio de suas redes sociais as imagens de seu bólido para a temporada que está por vir. O VF-18 não foi revelado em “carne e osso”, mas em imagens de computador.

Além de manter as cores vermelho, cinza e preto, o carro volta a ter a predominância do branco, que apareceu na estreia do time em 2016 e não estava presente em 2017. O carro também já tem como novidade o Halo, dispositivo que será utilizado em 2018 para gerar mais proteção às cabeças dos pilotos.

A pintura traz de volta o branco predominante em 2016 (Foto: Divulgação/Haas F1 Team)
A pintura traz de volta o branco predominante em 2016 (Foto: Divulgação/Haas F1 Team)

O dono da equipe, Gene Haas, falou sobre o aumento da reputação de sua marca com a entrada na categoria e sobre o foco em estar mais próximo do pelotão principal do grid. “As pessoas veem o que podemos fazer na Fórmula 1 e acreditam que a Haas pode fazer grandes máquinas. Ser um participante da F1 traz um nível de credibilidade que você não tem apenas por propagandas tradicionais. Eliminamos muitas variáveis que sabíamos que eram fracas. Focamos no que vai fazer o nosso carro ser consistente e diminuir a distância para as equipes tops”, afirmou.

Já o chefe da escuderia, Guenther Steiner, trouxe mais detalhes técnicos sobre o Halo. O italiano destacou as mudanças aerodinâmicas que a peça trouxe (como na questão do peso do carro) e como a dinâmica de produção teve que mudar para possibilitar a adaptação. Além disso, ele destacou que as mudanças do regulamento do ano passado para esse ano não foram drásticas, fazendo com que a equipe pudesse resgatar conceitos usados em 2017, e tocou também na volta da pintura branca junto aos tradicionais vermelho, preto e cinza.

A maior parte da evolução do carro foi na adição do Halo. Levou um pouco de tempo de estudo na aerodinâmica, mas os designers tiveram que trabalhar duro para modificar o chassi e o Halo pudesse sobreviver aos pesos exigidos. O peso mínimo do carro aumentou pelo Halo, e há um centro de gravidade maior por causa de sua posição. Mas todos estão no mesmo barco”, disse Steiner.

O objetivo da Haas é evoluir em relação a 2017 (Foto: Divulgação/Haas F1 Team)
O objetivo da Haas é evoluir em relação a 2017 (Foto: Divulgação/Haas F1 Team)

O regulamento continuou estável entre 2017 e 2018, então o VF-18 é uma evolução do carro do ano passado. É menos sobre reinventar e mais sobre refinar. Você vê elementos do carro do ano passado também nesse ano. Nosso carro de 2017 foi bom, mas não tivemos sempre o melhor dele, e isso é o que queremos em 2018. Nós conseguimos o carro o mais leve possível para termos mais lastro. Estamos aptos a fazer um melhor trabalho colocando peso onde queremos. Já a pintura é um pouco do retorno do que tivemos no primeiro carro, o VF-16. É limpo e preciso, assim como as máquinas feitas pela Haas”, complementou.

A Haas, que foi a oitava no campeonato de construtores em 2017 com 47 pontos, mantém a dupla de pilotos: o francês Romain Grosjean e o dinamarquês Kevin Magnussen. O VF-18 irá para a pista nas duas semanas de pré-temporada, de 26 de fevereiro a 1º de março e de 6 a 9 de março, ambas em Barcelona, na Espanha. A temporada de 2018 começa com o Grande Prêmio da Austrália, em Melbourne, no dia 25 de março.

Romain Grosjean e Kevin Magnussen pilotarão o VF-18 (Foto: Divulgação/Haas F1 Team)
Romain Grosjean e Kevin Magnussen pilotarão o VF-18 (Foto: Divulgação/Haas F1 Team)