A fase de Nico Rosberg anda extremamente favorável. Neste domingo (3), o alemão venceu a segunda etapa do campeonato de 2016 da Fórmula 1, o movimentado Grande Prêmio do Bahrein, em Sakhir. O piloto do #6 largou em segundo, atrás de seu companheiro de Mercedes, Lewis Hamilton, mas superou o inglês logo antes da primeira curva e rumou de forma sólida e consistente para a vitória, a segunda em duas corridas no ano, a quinta seguida (contando as três últimas provas do ano passado, México, Brasil e Abu Dhabi, vencidas por ele).
A Mercedes só não conseguiu a dobradinha porque Hamilton teve que fazer uma corrida de recuperação, após ser tocado por Valtteri Bottas na largada. O inglês chegou em terceiro, e entre eles, veio a Ferrari de Kimi Räikkönen, que também fez uma grande corrida para chegar no segundo posto. Seu companheiro, Sebastian Vettel, largou em segundo, mas viu suas chances explodirem junto com o seu motor, ainda na volta de apresentação.
Fechando o top-five, vieram dois pilotos que foram surpresas positivas: Daniel Ricciardo, mostrando a evolução da Red Bull em relação ao terrível ano de 2014, e Romain Grosjean, que com a novata equipe Haas, fez uma prova impressionante e colocou seu carro na quinta posição, resultado ainda melhor do que o já comemorado sexto lugar no GP da Austrália, abertura do mundial. Daniil Kvyat fez uma ótima etapa e chegou em sétimo, com a outra Red Bull. Atrás dele apareceu a dupla da Williams: Felipe Massa em oitavo e Valtteri Bottas em nono. Os dois foram para a estratégia de duas paradas, usando apenas pneus médios, mas sofreram com o desgaste e a falta de ritmo (e Bottas ainda foi punido pelo toque com Hamilton na largada). Em décimo, fechando os pontuáveis, outra boa surpresa: Stoffel Vandoorne, da McLaren. O jovem piloto de testes da equipe substituiu Fernando Alonso, vetado pelos médicos após o grave acidente na Austrália, e tornou-se o primeiro belga a pontuar na F1 desde Thierry Boutsen, no Grande Prêmio da Austrália de 1992. O outro brasileiro, Felipe Nasr, da Sauber, se envolveu em algumas disputas, fez uma corrida discreta e sem sustos e chegou em décimo-quarto.
Veja como foi o GP do Bahrein de Fórmula 1:
Antes mesmo da largada, dois pilotos tiveram problemas e abandonaram: Jolyon Palmer, da Renault, e Sebastian Vettel, da Ferrari, que viu seu motor explodir no meio da volta de apresentação. Com dois lugares vagos no grid, os pilotos largaram, e o que não faltou foi ação. Rosberg tomou a ponta com autoridade, e as Williams se destacaram, com Massa pulando para segundo e Bottas para terceiro. Porém, o finlandês acabou batendo em Hamilton, que ficou de lado no meio da pista e acabou perdendo várias posições. Räikkönen, que largou em quarto, caiu para quinto, mas rapidamente foi se recuperando, passando Ricciardo e Bottas, e pulando para terceiro.
No meio do grid, mais dois pilotos abandonaram com problemas: Jenson Button, da McLaren, e Esteban Gutérrez, da Haas, que vinha fazendo uma prova sólida. Lá na frente, a Williams começou a mostrar uma possível estratégia diferenciada, com Massa e Bottas parando no começo, mas colocando pneus médios. Porém, na volta seguinte, a jornada de Bottas foi prejudicada duramente com os comissários punindo-o com um drive-through pelo acidente com Hamilton na largada. Já Massa vinha bem, mas perdeu posições para Ricciardo e Räikkönen, que estava com pneus macios.
Na volta 14, foi a vez de Hamilton tentar uma estratégia diferente, partindo para colocar os pneus médios. O inglês da Mercedes veio em um bom ritmo, ultrapassando alguns pilotos na sua frente, como Ricciardo, enquanto o brasileiro sofreu com o ritmo de sua Williams e foi pressionado por alguns pilotos, chegando a perder a quinta posição para Grosjean. Lá na frente, Rosberg mantinha a vantagem sempre entre 10s e 12s para Räikkönen na ponta.
Enquanto isso, Grosjean seguia fazendo uma corrida de destaque. Depois de ultrapassar massa, o francês da Haas não demorou muitas voltas para alcançar a Red Bull de Ricciardo. Os dois travaram uma belíssima briga, com Grosjean levando a melhor e conseguindo chegar a um ótimo quarto lugar. Pouco depois, na volta 25, Ricciardo foi o primeiro dos que colocaram pneus macios no começo a parar novamente, calçando mais uma vez os pneus amarelos. Com isso, vários pilotos voltaram aos pits, e Hamilton foi ousado e mudou a estratégia: com apenas 15 voltas de pneus médios, foi aos boxes e colocou os supermacios, para partir de forma dura ao ataque. Lá atrás, as Williams sofriam: Massa era ultrapassado por Ricciardo, enquanto Bottas perdeu posições para Grosjean e Max Verstappen.
Na volta 30, enquanto Carlos Sainz Jr era mais um a abandonar, os líderes foram para as paradas, e Rosberg teve problemas na parada, que foi feita em 5s3. Porém, o alemão não teve problemas para voltar a liderança, já que tinha uma boa vantagem sobre Räikkönen. Rosberg colocou supermacios, assim como Hamilton algumas voltas antes. O inglês aproveitou-se dos compostos mais rápidos e começou a cravar voltas mais rápidas, mas logo depois o alemão começou a igualar - e até superar - seus tempos. Na volta 38, Räikkönen, que andava na frente com supermacios, trocou após um stint de apenas 11 voltas pelos macios, para ir até o final sem parar.
Duas voltas depois, as duas Mercedes partiram para a mesma estratégia, começando pelo líder Rosberg, com Hamilton indo na volta 42, justo quando Rosberg fez a volta mais rápida. Outro que experimentou a mesma situação foi Grosjean, mas um problema no encaixe da roda traseira esquerda fez o francês perder um bom tempo. Após as idas aos boxes, Räikkönen começou a tirar de forma leve a vantagem de Rosberg, mas o piloto do #6 rapidamente acelerou tudo que podia e aumentou a distância em quase 2s, garantindo uma boa vantagem para vencer.
Enquanto isso, no meio do grid as brigas continuavam comendo soltas. Marcus Ericsson, Kevin Magnussen e Pascal Wehrlein brigaram fortemente na segunda metade da classificação, Daniil Kvyat e Valtteri Bottas travaram uma excelente disputa, com o finlandês chegando a passear na areia, por fora da pista, e Max Verstappen, que andava em quarto, precisou parar, mas colocou os pneus supermacios e começou a andar muito mais rápido, ultrapassando Felipe Massa e assumindo a sexta posição. Quem também se destacava era Stoffel Vandoorne, que em sua primeira corrida na F1, estabeleceu-se no fim entre os pontuáveis, no décimo posto. Na última volta, Massa, que sofreu com os médios, ainda acabou perdendo mais um lugar, para Kvyat, caindo para oitavo.
E assim a classificação permaneceu igual até o fim, com Nico Rosberg vencendo, e Kimi Räikkönen e Lewis Hamilton fechando o pódio. Daniel Ricciardo e Romain Grosjean, em um excelente resultado com a Haas, fecharam o top-five, e Max Verstappen, Daniil Kvyat, Felipe Massa, Valtteri Bottas e Stoffel Vandoorne.