Encerramos aqui o nosso tempo real do GP da China de 2017 de Fórmula 1.
Muito obrigado a todos que nos acompanharam. A próxima corrida é o GP do Bahrein, no circuito de Sakhir, já na semana que vem, dia 16 de abril. Até lá!
"Foi uma grande corrida. Acho que passei uns nove carros na primeira volta. Pareceu como um pouco de videogame para mim", afirmou o piloto da corrida, Max Verstappen, em terceiro.
"Foi uma corrida muito excitante. Eu tentei caçar Lewis (Hamilton) o tempo inteiro e estava bem, mas ele conseguiu responder", diz Vettel após o segundo lugar.
"Hoje foi uma corrida muito difícil para todos nós. Estava seco no começo, mas tinham alguns pontos bem molhados. Estou muito orgulhoso do trabalho de todos", diz o vencedor Hamilton no pódio.
Com a vitória, Hamilton confirma uma tendência: é a nona vez em quatroze corridas na China em que o pole-position conquista a prova.
Hamilton, Vettel e Verstappen são recebidos no pódio. Hino inglês para o vencedor e alemão para a equipe Mercedes!
Agora, Hamilton e Vettel lideram empatados o campeonato de pilotos, com 43 pontos. Entre as equipes, a Mercedes assume a liderança com 66 pontos, contra 65 da Ferrari e 37 da Red Bull.
Valtteri Bottas, da Mercedes, é o sexto, com Carlos Sainz Jr, da Toro Rosso, em sétimo. Kevin Magnussen, da Haas, e a dupla da Force India, Sergio Pérez e Esteban Ocon, fecham os dez primeiros e pontuáveis. O brasileiro Felipe Massa, da WIlliams, chegou em 14º.
Sebastian Vettel, da Ferrari, é o segundo, com Max Verstappen da Red Bull fechando o pódio. Seu companheiro, Daniel Ricciardo, tentou ao máximo, mas acabou ficando em quarto, com Kimi Räikkönen em quinto com a outra Ferrari.
Sem grandes dificuldades, Hamilton confirma o favoritismo pós-pole e conquista sua 54ª vitória na carreira, quinta na China, primeira dele e da Mercedes em 2017!
LEWIS HAMILTON VENCE O GRANDE PRÊMIO DA CHINA DE 2017 DE FÓRMULA 1!!!!!!
Volta 56/56: Enquanto Ricciardo segue na cola de Verstappen, Hamilton abre a última volta!
Volta 55/56: Com duas para o fim, Hamilton mantem a ponta com segurança - são 6s8 à frente de Vettel. Verstappen e Ricciardo seguem muito próximos, com o holandês mantendo o terceiro lugar.
Volta 54/56: Ricciardo quase encosta em Verstappen no grampo da grande reta, mas não consegue ultrapassar. Faltam apenas três para o fim!
Volta 53/56: Ricciardo continua atacando Verstappen, que reclama várias vezes de uma possível interferência de Grosjean, logo à frente como retardatário.
Volta 52/56: Com cinco para o final, Ricciardo cola de vez em Verstappen, mas por enquanto o holandês consegue manter o terceiro lugar.
Volta 51/56: Com 1min35s7, Vettel é o mais rápido entre os seis primeiros. Porém, a diferenã que Hamilton tem sobre ele na liderança é de 7s5.
Volta 50/56: Ricciardo continua mais rápido e agora tira a diferença de Verstappen para apenas 0s6. Teremos briga pela última vaga no pódio?
Volta 49/56: Com o uso do DRS, Kevin Magunssen ultrapassa Sergio Pérez e assume o oitavo lugar.
Volta 48/56: Ricciardo consegue tirar mais 0s1 sobre Verstappen, e a diferença do holandês para o australiano agora é de 1s2. Os companheiros de Red Bull prometem brigar pelo terceiro lugar no final.
Volta 47/56: Sem dificuldades, Ocon usa o DRS na grande reta e assume o 10º lugar, tirando Massa dos pontuáveis.
Volta 46/56: Agora a grande disputa é pelo último ponto: apenas 0s4 separam o décimo colocado, Felipe Massa, de Esteban Ocon.
Volta 45/56: Enquanto Hamilton faz a melhor volta com 1min35s378, Bottas ultrapassa Sainz Jr e assume o sexto lugar.
Volta 44/56: Agora Sainz Jr tem a sexta posição ameaçada por Bottas: são apenas 0s6 separando os dois.
Volta 43/56: Vettel consegue tirar 0s3 na volta anterior sobre Hamilton, mas o inglês segue firme na ponta, com 7s6 de vantagem.
Volta 42/56: Na grande reta, Räikkönen utiliza o DRS e ultrapassa Sainz Jr sem problemas para ser o quinto.
Volta 41/56: Räikkönen encosta de vez em Sainz Jr na briga pelo quinto lugar. O espanhol está à frente do finlandês por quase 0s6.
Volta 40/56: Räikkönen também cede ao desgaste e para, pondo pneus supermacios em 3s1 e voltando em sexto.
Volta 39/56: Depois de ultrapassar bem a Renault de Palmer, Grosjean agora ultrapassa a Renault de Hülkenberg pelo 12º lugar.
Volta 38/56: Com 1min36s177, Valtteri Bottas faz a melhor volta da prova.
Volta 37/56: Hamilton volta na ponta! Após grande trabalho da Mercedes, o inglês volta à prova na primeira posição.
Volta 37/56: Na abertura da volta, Hamilton para e põe pneus macios em 3s2.
Volta 36/56: Já são cinco abandonos na prova: Fernando Alonso, Daniil Kvyat, Stoffel Vandoorne, Antnio Giovinazzi e Lance Stroll.
Volta 35/56: Enquanto Fernando Alonso abandona com sua McLarren, Sebastian Vettel para e põe pneus macios.
Volta 34/56: Agora é a vez de Ricciardo parar e pôr pneus macios, voltando na sexta posição.
Volta 33/56: Verstappen ultrapassa Bottas! Grande ação do holandês no grampo para assumir o quinto lugar.
Volta 33/56: Com 1min36s711, Hamilton faz a melhor volta da prova.
Volta 32/56: Verstappen agora ataca fortemente Bottas, a disputa é pela sexta posição.
Volta 31/56: Vettel tenta se aproximar de Hamilton, tirando quase 0s1. Enquanto isso, com 1min37s398, deixaram a volta mais rápida aqui.
Volta 30/56: Pressionado também por Ricciardo, Verstappen praticamente sem pneus vai aos boxes e põe compostos supermacios em 2s6.
Volta 29/56: Verstappen erra e Vettel ultrapassa! No grampo após a grande reta, o holandês travou tudo, errou e saiu da pista, perdendo a segunda posição para o alemão.
Volta 28/56: Bela briga no meio de pelotão, e Romain Grosjean ultrapassa Jolyon Palmer para assumir o 13º lugar.
Volta 27/56: Entre os líderes, Hamilton segue o mais rápido, com 1min38s0.
Volta 26/56: Felipe Massa para, põe os supermacios e volta em 14º.
Volta 25/56: Mesmo com o DRS, Räikkönen segue perto de Ricciardo, mas não ultrapassa. A diferença entre os dois é de 1s0.
Volta 24/56: Com 1min37s505, Vettel faz a volta mais rápida da prova.
Volta 23/56: Hamilton faz novamente a volta mais rápida, com 1min37s560.
Volta 22/56: Ultrapassagem fantástica de Vettel! O alemão divide roda com roda com Ricciardo e assume a terceira posição. Briga maravilhosa em Shanghai!
Volta 21/56: Vettel, com 1min38s212, foi o mais rápido entre os cinco primeiros da corrida.
Volta 20/56: Enquanto isso, Daniil Kvyat é o quarto a abandonar a prova com sua Toro Rosso.
Volta 20/56: Finalmente, Vettel! Enfim o alemão consegue ultrapassar Räikkönen e assume o quarto lugar.
Volta 19/56: Com problemas em sua McLaren, Stoffel Vandoorne abandona a prova.
Volta 18/56: Ricciardo, Räikkönen e Vettel seguem um atrás do outro, mas ninguém consegue a ultrapassagem.
Volta 17/56: Hamilton agora impões um ritmo mais rápido sobre Verstappen, colocando a vantagem na casa dos 3s.
Volta 16/56: Mais atrás, Hülkenberg é punido com 10s em seu tempo de prova ultrapassar com o safety-car virtual acionado.
Volta 16/56: Hamilton voa na pista! O inglês faz 1min38s124 e agora abre pouco mais de 2s para Verstappen, volta mais rápida da prova.
Volta 15/56: O 10º colocado, Valtteri Bottas, faz a melhor volta com 1min39s117.
Volta 14/57: Verstappen respnde com a melhor volta novamente: 1min39s238, 0s150 mais rápido que Hamilton.
Volta 13/57: Ricciardo, Räikkönen e Vettel estão colados na briga pelo terceiro lugar. Enquanto isso, o líder Hamilton faz a melhor votla com 1min39s358, mas apenas 0s017 mais rápido que Verstappen.
Volta 12/57: Voando na pista, Verstappen faz a melhor volta, com 1min40s405.
Volta 11/57: Verstappen ultrapassa Ricciardo! Grande manobra do holandês, agora segundo colocado!
Volta 11/57: Verstappen se aproxima bastante de Ricciardo. A dupla da Red Bull promete brigar forte pela segunda posição!
Volta 10/57: Sainz Jr, que largou com pneus supermacios, aparece em sexto e faz a melhor volta com 1min42s693.
Volta 9/57: Räikkönen reclama de problemas de motor em sua Ferrari. O finlandês perdeu posição para Verstappen e é duramente ameaçado por Vettel.
Volta 8/57: Verstappen ultrapassa Räikkönen por fora e assume o terceiro lugar. Enquanto isso, Pérez ultrapassa Kvyat e Massa e assume o oitavo posto.
Volta 8/57: Recomeça a prova na China!
Volta 7/57: Valtteri Bottas roda na pista! Antes mesmo da saída do safety-car, o finlandês roda e cai para 12º.
Volta 7/57: Verstappen foi o grande vencedor da largada: pulou da 17ª para a quarta posição, grande ação do holandês.
Volta 7/57: O safety-car deixará a pista nesta volta.
Volta 6/57: Replays mostram que Giovinazzi perdeu o controle de sua Sauber no meio da reta e bateu. O safety-car segue na pista.
Volta 6/57: Após as paradas, Hamilton lidera, seguido por Ricciardo, Räikkönen, Verstappen e Bottas. Vettel, Sainz Jr, Alonso, Kvyat e Massa fecham os dez primeiros.
Volta 5/56: Com o safety-car, os que ainda não haviam parado vão aos pits e põem pneus de pista seca.
Volta 4/56: O italiano sai bem do carro e aplaudido pela torcida. Todos os carros foram orientados a cruzar a reta principal pelo pit lane.
Volta 4/56: Batida forte de Antonio Giovinazzi! Na reta principal, o italiano bate feio e o safety-car é acionado.
Volta 4/56: Pista limpa, e a bandeira verde é novamente acionada!
Volta 3/56: Hamilton, Bottas, Ricciardo, Räikkönen e Verstappen são os cinco primeiros, mas não pararam. O sexto, Vettel, é o primeiro dos que estão com pneus de pista seca.
Volta 3/56: Quase todos os pilotos vão aos boxes e colocam pneus de pista seca!
Volta 2/56: Stroll abandona de vez, e o safety-car virtual é acionado.
Volta 1/56: Enquanto isso, mais atrás, acidente no setor 2 tira Lance Stroll da pista!
Volta 1/56: Hamilton mantém a liderança, com Vettel e Bottas logo atrás. Ricciardo toma a quarta posição e joga Räikkönen ao quinto posto.
COMEÇA O GRANDE PRÊMIO DA CHINA DE 2017 DE FÓRMULA 1!!!!!!
Os pilotos estão alinhando. Vai começar!
A volta de apresentação se inicia em Shanghai!
Carlos Sainz Jr, da Toro Rosso, é o único com pneus supermacios secos. O resto do grid parte de pneus intermediários.
Apesar de as condições de pista se manterem, há 20% de chance de chuva durante a prova.
Com a execução do hino chinês, os pilotos voltam aos carros. Faltam 10min para a largada!
A temperatura segue na casa dos 12ºC, com 15ºC de temperatura da pista (ainda molhada) e 83% de umidade relativa do ar.
Os boxes já foram oficialmente abertos, e os pilotos já vão buscar suas posições no grid.
Apenas quatro dos pilotos atuais do grid já venceram em Shanghai: Lewis Hamilton (4 vitórias), Fernando Alonso (3), Kimi Räikkönen e Sebastian Vettel (1 cada).
Chove no momento em Shanghai! Os termômetros marcam 12ºC de temperatura com pista molhada. Promete ser uma prova imprevisível em terras chinesas.
O Grande Prêmio da China teve sua primeira prova em 26 de Setembro de 2004, com a vitória do brasileiro Rubens Barrichello.
O Circuito Internacional de Xangai está localizado na cidade de Xangai, República Popular da China, e é o autódromo mais caro da história. A sua construção custou cerca de 240 milhões de dólares.
A Temporada de Fórmula 1 de 2017 será a 68ª Temporada de Fórmula 1 da FIA Formula One World Championship, uma competição para o campeonato para carros de Fórmula Um, que é reconhecido pela Federação Internacional do Automóvel (FIA), e é conhecida como a mais alta classe de competição para carros de corrida. Equipes e Pilotos competirão para serem campeões do mundo e serem campeões de construtores.
Mudança nas equipes: No início de janeiro de 2017, a empresa que operava a Manor Racing, a Just Racing Services, foi colocada em administração judicial[34] e, em 27 de janeiro de 2017, a equipe encerrou suas atividades e não participará da temporada de 2017.[35]
Mudança nas equipes: A equipe Sauber irá utilizar os motores Ferrari de 2016.
Mudança nas equipes: A equipe Toro Rosso voltará a utilizar os motores Renault em 2017, após ter usado propulsores Ferrari defasados em 2016.
Mudança nos Pilotos: Campeão da Temporada 2015 da GP2, Stoffel Vandoorne se junta a McLaren como Segundo Piloto. Vandoorne já havia pilotado uma corrida para a equipe em 2016 , quando ele substituiu o lesionado Fernando Alonso. Vandoorne irá substituir Jenson Button, que vai tirar um ano sabático das corridas, enquanto permanecerá com a equipe em um papel de piloto reserva.
Mudança nos Pilotos: Nico Hulkenberg deixa a equipe Force India e vai pilotar na equipe Renault. Para seu lugar na equipe indiana, foi contratado o francês Esteban Ocon, que correu pela Manor em 2016.
Mudança nos Pilotos: Pascal Wehrlein, no qual pilotava pela Manor em 2016, foi para Sauber para a temporada de 2017, substituindo Felipe Nasr, quem pilotou em 2015 e 2016.
Mudança nos Pilotos: Kevin Magnussen acerta com a Haas e vai pilotar em 2017 no lugar de Esteban Gutiérrez.
Mudança nos Pilotos: Nico Rosberg anunciou a sua aposentadoria depois de conquistar o título em 2016.
Mudança nos Pilotos: Valtteri Bottas assume a vaga deixada por Nico Rosberg na Mercedes. Felipe Massa volta da aposentadoria para o lugar deixado por Valtteri na Williams e se junta com o estreante, Lance Stroll.
Mudança no Calendário: O Grande Prêmio da Europa vai mudar de nome para Grande Prêmio do Azerbaijão. A data da corrida foi alterada para evitar conflitos com as 24 Horas de Le Mans, que tinha sido uma fonte de controvérsia no Grande Prêmio da Europa de 2016.
Mudança no Calendário: O Autodromo Enzo e Dino Ferrari (mais conhecido como Imola) assinou um acordo com Bernie Ecclestone para sediar o GP para 2017; contudo, o acordo teve que ser ratificado pela Federação Italiana de Automobilismo para que o evento ocorresse e foi omitido do calendário provisório. O circuito sediou o Grande Prêmio da Itália em 1980 e o Grande Prêmio de San Marino de 1981 a 2006.
Mudança no Calendário: Há poucas mudanças nas ordens das etapas com relação a 2016 - apenas inversão de ordens entre China e Bahrein e também entre Malásia e Cingapura.
Mudança no Calendário: O Grande Prêmio da Alemanha foi retirado do calendário após os organizadores dos circuitos de Hockenheimring e Nürburgring serem incapazes de concordar com os termos comerciais com a Formula One Management.
