El Circuito de Shanghái ha sido protagonista de la segunda entrega del largo campeonato de 2025 de la Fórmula 1. China ha acogido el primer fin de semana con formato Sprint de la temporada, con dos ganadores diferentes en cada una de las dos carreras disputadas en el circuito.
Primero, Lewis Hamilton y su Ferrari se llevaron la Pole Position de la clasificación al sprint para convertirla horas después en la primera 'victoria' vestido de rojo para el piloto inglés.
En la clasificación de la carrera, Oscar Piastri fue el encargado de marcar el tiempo más rápido de la sesión, consiguiendo así salir desde un puesto privilegiado en la carrera del domingo. De hecho, con esa pole, el piloto australiano se llevó su primera victoria de la temporada.
Tras este fin de semana, la Fórmula 1 cierra las dos primeras carreras de la temporada con tres ganadores diferentes: Lando Norris (Australia), Lewis Hamilton (Sprint China) y Oscar Piastri (China). Sin duda, un ejemplo que muestra a la perfección la igualdad extrema que existe esta temporada sobre la pista.
Clasificación de pilotos tras el GP de China
1º LANDO NORRIS - 44
Para muchos, el piloto inglés es el favorito para llevarse, por el momento, el trofeo de campeón del mundo esta temporada. A pesar de que Lando no para de afirmar que el coche es muy complicado de conducir, los resultados sobre la pista no dicen lo mismo. Actualmente, es el primer clasificado en la lista de pilotos, con 44 puntos, 1 victoria y 2 podios.
2º MAX VERSTAPPEN - 36
Está claro que el piloto neerlandés no tiene un coche para ganar carreras. De hecho, al otro lado del garaje, las cosas para Liam Lawson están siendo muy complicadas. El nuevo Red Bull parece un coche extremadamente difícil de conducir, sin embargo, si las manos acompañan, los resultados salen a relucir. Por eso, Max Verstappen es el segundo clasificado tras dos carreras con 36 puntos y un podio.
3º GEORGE RUSSELL - 35
El piloto de Mercedes está trabajando 'a la sombra' para dar la sorpresa esta temporada. George lidera a la escudería alemana durante esta campaña y, a pesar de no contar con un coche para dominar los fines de semana, está siendo realmente competitivo sin hacer excesivo ruido. Cuenta con 35 puntos en su casillero y se ha subido al podio en las dos carreras disputadas.
4º OSCAR PIASTRI - 34
El australiano podría haber conseguido muchos más puntos de los que tiene ahora, 34, de no haber cometido errores en la lluviosa carrera en Albert Park. A pesar de ello, Oscar aprendió de sus errores y llegó a China para dar un golpe sobre la mesa. Consiguió la pole por delante de Lando y ganó la carrera sin ningún tipo de tensión. Ha conseguido una victoria y, por lo tanto, un podio.
5º KIMI ANTONELLI - 22
El joven piloto italiano realizó un esfuerzo inmenso en Australia, consiguiendo muy buenos puntos para su casillero. En China, el resultado no fue igual de espectacular, pero le sirvió para consolidarse en la quinta posición con 22 puntos en su casillero.
6º ALEXANDER ALBON - 16
Sin duda, una de las sorpresas de la temporada. El Williams funciona, y Alex Albon está siendo realmente competitivo y regular para conseguir llevarse a casa un total de 16 puntos, que ya son más de todos los que consiguió la temporada anterior. Carrera sólida en China que le aferra a esa 6ª posición en la clasificación de pilotos.
7º ESTEBAN OCON - 10
El francés sorprendió a todos con una gran clasificación el sábado, para luego el domingo acabar en una meritoria 7ª posición que, tras las descalificaciones, se convirtió en una gran 5ª posición. El piloto de Haas consigue llevarse 10 puntos en un fin de semana de gestión perfecta por parte de Esteban.
8º LANCE STROLL - 10
Gran comienzo de temporada del piloto de Aston Martin que, a pesar de no contar con uno de los coches del top4, ha conseguido mantenerse en los puntos durante las dos carreras disputadas. En China, hizo un gran primer stint con los neumáticos duros mostrando un ritmo excepcional durante muchas vueltas, pero al poner el neumático medio llegar a los puntos se complicó. Con las descalificaciones acabó en la 9ª posición.
9º LEWIS HAMILTON - 9
Sin duda, la descalificación del GP de China, donde había conseguido una sexta posición que le daba esos 8 puntos 'extra', ha marcado su posición en el mundial de pilotos. No fue el mejor Gran Premio para Lewis que, después de un gran sábado, se desvaneció por completo el domingo.
10º CHARLES LECLERC - 8
Al igual que a su compañero de equipo, la descalificación de la carrera le perjudicó de gran manera en el campeonato. Fue un buen domingo para Charles donde, a pesar de ir con el coche dañado, acabó por delante de su compañero de equipo.
11º NICO HULKENBERG - 6
12º OLLIE BERAMAN - 4
13º YUKI TSUNODA - 3
14º CARLOS SAINZ - 1
El piloto español parece no terminar de adaptarse al Williams. No ha conseguido acabar en ninguna de la sesiones del fin de semana por delante de su compañero de equipo, Alex Albon. En la carrera, terminó en la 13ª posición, que acabó siendo la 10ª por la descalificación de los pilotos de delante.
A pesar de ello, Carlos sigue trabajando para poder adaptarse al 100% a un Williams con mucho potencial que, seguramente, le permitirá luchar por grandes cosas en los siguientes grandes premios.
15º ISACK HADJAR - 0
16º PIERRE GASLY - 0
17º LIAM LAWSON - 0
18º JACK DOOHAN - 0
19º GABRIEL BORTOLETO - 0
20º FERNANDO ALONSO - 0
El comienzo de temporada del piloto ovetense está siendo para olvidar. El de Aston Martin no pudo terminar el primer gran premio de la temporada de Australia después de trompear como consecuencia de la gran cantidad de grava que había en pista y acabar con el coche en el muro.
En China, el fin de semana parecía diferente, y el Aston Martin tenía buen ritmo. Sin embargo, los frenos del coche 14 dijeron adiós en la vuelta 3/4 y el piloto español tuvo que retirarse de la carrera tras quedarse sin la posibilidad de parar el Aston Martin.
Sin duda, hubiese sido una carrera con un resultado muy diferente para el español tras el buen resultado de su compañero de equipo y de las descalificaciones posteriores del Gran Premio.
Clasificación de escuderías tras el GP de China
1º MCLAREN - 78
Los 'papayas' siguen el mismo camino que dejaron en 2024. Parece que, por el momento, nada les puede salvar de llevarse el campeonato de constructores y, además, con una ventaja notable. Oscar y Lando están respondiendo a la perfección en la pista, y el equipo lo está notando en los puntos conseguidos tras dos grandes premios.
2º MERCEDES - 57
Las buenas acciones de George Russell, presente en el podio de todas las carreras disputadas, y la gran remontada de Antonelli en Australia, el equipo de las flechas plateadas sigue creciendo poco a poco en la sombra, sin hacer ruido.
3º RED BULL - 36
Absolutamente todos los puntos conseguido esta temporada por la escudería de la bebida energética vienen del vigente campeón del mundo, Max Verstappen. En la batalla de escuderías, Red Bull parece que estar 'perdido' al no contar con la ayuda del segundo piloto del equipo, Liam Lawson.
4º WILLIAMS - 17
Un asombroso Alex Albon está llevando a la escudería inglesa a puestos de donde nunca debería haber salido. Con lo apretada que está la parrilla, las evoluciones y los cambios que se verán más adelante, la puesta a punto de Carlos Sainz con el Williams puede hacer que más de uno tiempo con el ascenso del equipo inglés.
5º FERRARI - 17
Seguramente en los test de pretemporada nadie hubiese creído que la escudería italiana estaría empatada a puntos con Williams tras dos grandes premios. Sin embargo, la descalificación de la carrera de Shanghái de sus dos pilotos, ha marcado notablemente la posición de Ferrari en la tabla.
6º HAAS - 14
Parecía la última escudería en la pretemporada, sin embargo, las buenas acciones de sus dos pilotos, sobre todo en el lado del garaje de Esteban Ocon, han subido a la escudería estadounidense hasta un meritorio 6º puesto.
7º ASTON MARTIN - 10
A pesar de no contar con la magia y las manos de Fernando Alonso por cuestiones externas, el buen rendimiento de Lance Stroll ha llevado al equipo a conseguir 10 puntos muy valiosos en dos carreras, mucho más aún con la igualdad máxima que existe en la zona media.
8º SAUBER - 6
El buen nivel de Hulkenberg y de Bortoleto están dando que hablar a muchos en el paddock. Aunque es cierto que no tienen coche para liderar la zona media, los dos pilotos de Sauber son más que capaces de sorprender y conseguir puntos donde nadie se espera.
9º RACING BULLS - 3
La gestión de las carreras del equipo cliente de Red Bull está siendo completamente pésima. En China, ambos pilotos clasificaron en Q3, con un posibilidad extraordinaria de conseguir puntos de valor y, más aún, tras la descalificación de los Ferrari y de Gasly. A pesar de ello, las cosas no salieron como deberían y ahora mismo cuenta con tan solo 3 puntos.
10º ALPINE - 0
No es el coche más lento de la parrilla, al menos no lo es los domingos, pero las cosas no están saliendo en la escudería francesa. Ni Gasly (descalificado), ni Doohan están consiguiendo llevar el coche a el top10 de la clasificación, algo que no estará gustando a Flavio Briatore.
